
Ayah menyarankan mobil manual karena dianggap lebih tahan lama, sementara teman Anda memilih mobil otomatis supaya kaki tidak pegal di kemacetan. Anda mendengarkan keduanya, lalu penasaran seperti apa Brio.
Semua varian Brio saat ini memakai transmisi CVT, jadi tidak perlu kopling. Berikut penjelasan bagaimana CVT terasa dalam pemakaian sehari-hari, hal yang perlu diperhatikan dalam perawatan, dan apa yang sebaiknya dicek saat test drive, agar Anda yakin dengan pilihan Anda.
Seperti apa rasanya CVT di jalan sehari-hari
- Tidak perlu kopling dan tidak ada hentakan perpindahan gigi, sehingga kaki lebih santai di macet.
- Mudah dipelajari bagi yang baru belajar menyetir.
- Tenaga tersalur halus dari mesin i-VTEC 1.2L untuk pemakaian kota.
- Hill Start Assist membantu saat mulai bergerak di tanjakan.
Tips berkendara dan perawatan
- Tekan pedal gas secara bertahap agar putaran mesin tetap halus.
- Gunakan rem saat berhenti di tanjakan, jangan menahan mobil dengan gas.
- Ikuti jadwal servis berkala di dealer resmi dan tanyakan rekomendasi pemeriksaan transmisi untuk mobil Anda.
Yang dicek saat test drive
- Coba mulai bergerak dari berhenti dan rasakan kehalusannya.
- Coba di jalan menanjak atau flyover bila memungkinkan.
- Rasakan bagaimana mobil di lalu lintas stop-and-go.
- Bandingkan Satya dan RS pada rute yang sama.
Lihat Honda Brio

Fitur, keunggulan, dan manfaatnya untuk Anda
| Fitur | Keunggulan | Manfaat untuk Anda |
|---|---|---|
| Transmisi CVT pada semua varian | Perpindahan halus tanpa kopling | Lebih santai di kemacetan sehari-hari |
| Hill Start Assist | Mobil tidak mundur saat mulai bergerak di tanjakan | Lebih tenang saat berhenti di jalan menanjak |
| Servis berkala di dealer resmi | Pemeriksaan sesuai jadwal dari pabrikan | Kinerja transmisi tetap terjaga dalam jangka panjang |
Temukan dealer Honda terdekat
Konsultasi, test drive, dan servis di dealer resmi dekat Anda.
Pertanyaan umum
Apakah Honda Brio ada yang manual?
Saat ini seluruh varian Brio (Satya S, Satya E, dan RS) memakai transmisi CVT.
Apakah Brio CVT cocok untuk pemula?
Ya. Tanpa kopling dan perpindahan yang halus membuatnya mudah dikendarai, terutama di kemacetan.
Berapa harga Brio CVT?
Satya S CVT Rp 200.600.000, Satya E CVT Rp 222.800.000, dan RS CVT Rp 276.600.000 (pricelist 05 Oktober 2026, dapat berbeda per area).
Harga mengacu pada pricelist 05 Oktober 2026, dapat berbeda per area dan berubah tanpa pemberitahuan. Fitur dan ketersediaan berbeda per model dan varian.


